说起消防车，
大家一定都见过。
搭载着炫酷云梯、
全身赤红的“巨无霸”，
闪烁着车灯、极速驶向远方的样子，
别提有多威风了！
在有灾情发生的时候，
消防车发挥着至关重要的作用！
但是你知道吗，
消防车的诞生已有几百年的历史，
从最初人们将马车
改造为带水箱的“救火车”，
再到现在的种类繁多，
专事专用的消防车，
它的发展日新月异。
消防车的历史沿革
01
1518年，“消防马车”出现
据史料记载，世界上第一辆消防车出现在1518年的德国。这辆消防车是将大型水泵直接装在车子上所形成的，水泵由人力杠杆来操作，车的动力则来源于马匹牵引，所以说这辆车更应该被称为“消防马车”。
由于没有形成一定数量的规模，这辆消防车并没有引起太多人的注意。
02
1666年，世界上第一辆“手摇水泵消防车”
1666年，英国伦敦一场烧了4天4夜的大火，让人们开始重视城市消防工作。
不久英国人便发明了世界上第一辆手摇水泵消防车，并且装上了水龙带来灭火。当然，这种灭火设备依旧是安装在马车上。
03
1829年，蒸汽机被用在了消防马车上
随着英国工业革命的爆发，瓦特对蒸汽机进行了改进，不久之后蒸汽动力也被应用在了消防中。
第一台搭载蒸汽机的消防车出现在1829年的伦敦。这种消防车虽然还是由马匹来牵引，但已经告别了人力水泵，其中的消防水泵则由一台动力为10马力的双缸蒸汽机来驱动，该车以煤炭为燃料，并带有一根软质水龙带。
03
1901年，第一台“消防汽车”出现
1901年，英国利物浦的洛亚尔·卡利迪公司，生产出了世界上第一台由内燃机驱动的消防汽车，并在同年8月首次出动执行任务。
当时这台消防车还很不完善，不仅速度极慢，行驶时还不断的回火，因此被人戏称为“放屁的阿尼”。
03
20世纪初，逐渐被改良的消防车
到了20世纪20年代，完全靠内燃机工作的消防车开始出现。这时的消防车结构简单，车上安装了水泵及附加水箱，车身外侧挂有消防梯、消防斧、防爆灯、消防水带。
∆ 1910年，德国成功制造了世界上第一辆
用内燃机既驱动汽车也驱动消防泵的消防车
我国的“消防车”发展史
相比国外一直在
自主研发的道路上“千里走单骑”，
我国消防车的发展则更符合
“中国特色”一些，
依旧是从进口到仿制，
再到自主研发的老套路。
出现在中国的第一辆消防车
1908年（清光绪三十四年），上海公共租界工部局火政处从美国购买了一辆以内燃机为动力的消防车，全称为：汽油马达转盘救生梯消防车。
这也是在中国土地上出现的第一辆泵浦消防车。
第一辆本土“消防车”
1932年，成立仅仅16年的上海震旦机器铁工厂，利用国外汽车底盘改制出了一辆消防车。这辆车同时也是第一辆由中国改造的消防车。
1957年，国产第一辆消防车诞生
1956年7月，中国第一汽车厂正式投产。从此，结束了中国不能制造汽车的历史。1957年，震旦消防机械厂率先釆用国产解放底盘改装出泵浦消防车，中国国产的第一辆消防车诞生。
∆ CP12型泡沫消防车
几十年来，消防车制造业发展迅速
1983年，上海消防器材厂率先釆用国产东风底盘改装消防车，第二代中型消防车开始形成。1977年至1989年，全国共制造消防车21016辆，重型消防车也有较大发展。
∆ CFP-10型干粉泡沫联用消防车
从上世纪90年代以来，我国消防车有了更大的发展。国内消防企业能制造超过100米的举高消防车、机场消防车和多种消防机器人。
进口整车的市场份额逐年下降，在2010年，很多大城市的消防车国外整车还占70%，到2015年已下降到20%左右。
∆ 92PM110P重型泡沫消防车
目前，
我国已经是消防车制造的大国，
但要成为世界上这领域的顶尖强国，
日皮在线观看还要做出很大的努力，
有很长的路要走。
看完小编的科普，
大家是不是有很多想法要分享呢？
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比心 ❤
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原标题：《奇妙进化史！世界上第一辆“消防车”竟是“马车”？》
